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BOB官网:中美撞机20周年当天 撞击王伟的同型侦察机进入南海|南海|中美撞机_新浪军事

发表于: 2021-07-19 01:40
本文摘要:2021年4月1日,是中美南海袭击的20周年。在过去的20年里,美国没有减少中国的航空侦察频率。 几乎每天都拍摄了各种侦察机,越来越靠近我,风险正在增加。专门跟踪飞机动态两次“飞机飞行”,4月1日,美国EP-3E电子侦察机从日本从公共汽车海峡进入南海侦察。 4月1日,20年前,中国和南海击中机的美国军用飞机也是EP-3E电子侦察机。这是一个巧合或美国军方故意未知,但众所周知,中国的美国军事记录。表演具有更强烈的趋势。 EP-3E电子侦察机是美国海军的电子侦察机。

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2021年4月1日,是中美南海袭击的20周年。在过去的20年里,美国没有减少中国的航空侦察频率。

几乎每天都拍摄了各种侦察机,越来越靠近我,风险正在增加。专门跟踪飞机动态两次“飞机飞行”,4月1日,美国EP-3E电子侦察机从日本从公共汽车海峡进入南海侦察。

4月1日,20年前,中国和南海击中机的美国军用飞机也是EP-3E电子侦察机。这是一个巧合或美国军方故意未知,但众所周知,中国的美国军事记录。表演具有更强烈的趋势。

EP-3E电子侦察机是美国海军的电子侦察机。美丽高度重视中国在美国的航空侦察。及时和准确的情报是为了确保国家安全和军事反应的前提,即使在和平时间,也有各种人力和技术智能,严格的监测和掌握对手,尤其是军事领域的信息信息。

在技术智能方面,美国建立了基于天津侦察平台,飞机侦察,地面电子监测站和海洋侦察船的智能侦察系统。在这些侦察方法中,航空侦察具有快速的响应速度,连续连续它可以由美国青睐。

航空侦察是指在通常或战争中的特定对象的侦察和监测。飞机侦察使用飞机,直升机,飞艇,浮动气球,气球等。“在通常的情况下,航空侦察主要采用战略侦察,大型侦察机,以及侦察设备的大规模侦察机,以及对手的沿海,边境地区,以及侦察监测的目标主要包括其他军事港口 ,军事机场,通信和雷达。电磁信号等 “空军专家傅,”这些侦察主要分为两种类型的图像侦察和电子智能侦察。

“美国在中国冷战期间开始,在20世纪50年代和20世纪60年代,空中侦察也深入中国,核设施,军事基地是侦察,现在在和平时期,中国的防空能力,没去 深入中国专业从事侦察行动,侦察机活动区是我国土地的沿海航空域。目前,美国的空气歧视包括P-8A防潜艇巡逻机,P-3C防潜艇巡逻机,EP-3E电子侦察机,MQ-4C无人侦察机,RC-135W侦察机, RC-135U侦察机E-8C战场监控和指挥机,CL-604海监控飞机,U-2S侦察机和RQ-4B无人侦察机。“可以看出,中国的美国侦察机拥有RC-135系列电子智能侦察,EP-3E电子侦察机和U-2S,RQ-4B侦察机的图像侦察是主要的任务。

有现有的人驾驶侦察机,有无人机。"F u yuan whistle said. 随着P-8A的数量增加,机器已成为航空侦察的主要力量。四个空气侦察趋势值得关注。

根据相关信息,频率越来越高,中国和美国恢复南海南海的空气侦察。随着中国的实力,特别是在美国提出了“大国家竞争”战略之后,对中国的航空侦察频率越来越高。

根据“华南战略局势声誉计划”平台发表的相关信息,2020根据不完全统计的开放信息,只有少数侦察机抵达南海美国军方。“现在美国军方将三个关于南海的侦察机。美国军事承运人进入南海或船舶。

当船舶良好时,侦察机的数量送达,为美国提供支持 军队和收集对手的情报信息。“军方专家韩东告诉新闻(www.thepaper.cn)。

“我们不会对美国军方漠不关心,也将派兵拦截监测或驾驶,美国航空侦察频率越高,意味着军事的”也将增加,拦截,拦截,没有离“之后的家庭之后 ',有一定的风险,美国侦察频率增加也增加了这种风险。韩东指出。此前,美国军方一再称为中国军用机器“不安全”拦截美国侦察机。

2015年4月,中国军用机器拦截美国P-8防潜艇机在南海,视频公告是热门讨论。2016年5月,五角大楼表示,当美国EP-3侦察机器在中国的南海时,它被两名中文歼-11战斗机“不安全”的方式拦截。

双方只有50英尺(约15米)。美国媒体于2017年5月报告,中国两名SU-30战斗机于5月17日截获,最接近大约46米的黄海。

对于美国军方而言,中国国防部反复回应中国军工依法确定了它,手术是专业和安全的。美国军舰经常侦察活动,导致中国的根本原因和联合国军事安全。我们希望美国将阻止侦察活动来避免此类活动。

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中国国防发言人吴倩达在中国的美国军队中多次多次,美国最近在中国增加了中国的挑衅压力。我们对此的态度很清楚:首先,我们反对; 其次,我们不害怕。这种行为忽略了两个前线官员和男人的生活,忽略了两国人民的根本利益,忽视了世界人民的和平祝福。中国军队将坚定地保持国家主权,安全和发展利益,并坚定地维持世界和地区的和平与稳定。

RC-135侦察机,形状就像乘客飞机。其次,努力反对美国的极限,对中国的第二个空气侦察趋势是军方正在越来越近。“国防时报”3月22日,当天,美国空军1 rc-135u电子侦察机(昵称“战斗派遣”)在25.33海道外,然后拒绝折叠,并刷新了公知的美女到附近的侦察到附近的侦察 中国。

据报道,通常,美国军方在海岸线外维持大约50-70海里,25.33海里可以说,它已经接近了毗邻地区(24头发)的边缘,这是一种进一步的侦察力量。改善,这也将导致潜在的军事风险的兴起。“美国侦察单位接近我们的空域。一些图像侦察动作必须尽可能接近对方的空域,因此图像更清晰;第二是测试,迫使对手,防空设施。

打开,获得相关的电子情报;第三是纯粹的挑衅。汉东分析。“这个限制非常危险。如果彼此远离飞机,拦截飞机通常伴随着飞行监控,彼此越靠近,拦截飞机的动作将更加强烈,甚至消防动力警告也分离了 ,情况并不容易控制。

"F u yuan后said. RC-135U电子侦察机到达直到我在海底地区收到25.33海里,然后拒绝。第三,调度无人机侦察增加了中国航空的第三个趋势,以发出无人侦察机频率的频率。目前,美国派出了无人侦察机,主要是MQ-4C“POSEIDON”和RQ-4“全球鹰”两个无人侦察机。

这两者都是无人侦察机,配备雷达,光电等完美检测设备,非常好的侦察。MQ-4C“Poseidon”是一种无人机,当“全球鹰”无人机基于美国海军的需求时。

2017年11月,美国海军的第一个MQ-4C无人机正式送达。根据这种无人机发展的信息,MQ-4C无人机长14.5米,翅膀39.9米,飞机翼展览和体型超出波音-737客机,最长的滞后时间为30小时。

据报道,美国“新闻周刊”据报道,诺尔戈的陈述负责研发工作,表示,无人机提供“无与伦比的耐力和360度扫描能力,海洋智力,监测和侦察任务,因此 大大扩展。“ “无人侦察机的优势是电池寿命的寿命,无需考虑疲劳和伤亡,美国军方发出无人机侦察频率,主要是因为”全球鹰“无人机长时间侦察,龙虹侦察监测对手, “韩东对这个消息说:”但这也带来了一个问题。无人机意识到飞机的周围情况,而不是某人,即拦截飞机发出的一些信号不够敏感,容易犯错误 如果尚未进入另一方的空域,也很容易击落,并且不确定性增加。

“2019年6月20日,伊朗军队在Hallmuz海峡附近袭击了一个RQ-4”全球鹰“无人机,伊朗指挥这架飞机侵犯了伊朗。这件事情引发了Meiyi关系的高度。

根据美国总统特朗普的地位,他考虑了伊朗人目标的袭击,而是在停止任务的最后一刻。MQ-4C无人机。4.借用民用航空公司涵盖美国军事侦察机的歧视,作为一个掩护,是对中国航空的第四个趋势,这增加了民用航空飞行的风险。

2020年9月16日,中国外交部发言人王文斌回应了外交部的美国军事行动。王文斌介绍了美国军方用来使用他的国家航空飞机。

据不完全掌握,今年,美国侦察机已经在南中海使用了国家航空航空公司地址码。美国上述行为违反了国际空中规则,严重扰乱了航空航天秩序和安全空间的安全,严重威胁中国和地区的安全,本质上非常糟糕。中国坚决反对这一点。

王文斌说,我们敦促美国立即停止上述危险挑衅,以避免海洋和空袭。中国将继续继续保持南海的航海和飞行自由和安全,并坚信该地区的和平与稳定。使用乘客飞机打开侦察行动是非常危险的,因为它很容易导致军事误判并影响民用航空飞机的安全。1983年,航班被苏联击落。

1988年,民航乘客飞机被美国军队击中。这两个事件导致严重伤亡。

原因是乘客飞机被误导。


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